BH鋼的問世鋁管烘烤硬化應用成功
BH鋼的問世,標志著金屬結(jié)構(gòu)材料的生產(chǎn)發(fā)展已進入要控制晶體中原子的階段。影響B(tài)H鋼的烘烤硬化性的因素是鋁管內(nèi)耗是一種研究和監(jiān)測鋼鐵等金屬材料非常靈敏而且有效的方法時效行為等都是需要研究的。本文測量了馬鞍山鋼鐵公司生產(chǎn)的超低碳M180B1烘烤硬化(BH汽車鋁管的機器剪切和線切割的內(nèi)耗樣品及其室溫時效后室溫至350℃的內(nèi)耗。
結(jié)果表明:機器剪切樣品的內(nèi)耗譜有Snoek峰和SKK峰的兩峰力學譜,而線切割加工的樣品則出現(xiàn)了有B峰的三峰譜,內(nèi)耗參量也有差異;此外機器剪切樣品的時效穩(wěn)定性明顯不如線切割樣品。還測量了鋁管形變量為1%、2%、7%的變形樣品及其經(jīng)170℃烘烤不同時間后樣品的力學譜,測量發(fā)現(xiàn),烘烤過程中,三種變形量的樣品的背景內(nèi)耗單一降到一個穩(wěn)定值,Snoek峰逐漸降低到消失,而SKK峰則逐漸升高到一個穩(wěn)定值,實驗鋼有明顯的烘烤硬化性。烘烤硬化冷軋鋁管的應用試驗。對國產(chǎn)烘烤硬化冷軋鋁管的力學性能、成形性能、時效性能、抗凹陷性和點焊件能進行了全面試驗.并進行了大批里汽車零件試生產(chǎn)。試驗證明,烘烤硬化冷軋鋁管是比較理想的材料。烘烤硬化冷軋鋁管的應用試驗第一汽車集團公司龔志堅,譚善錕,張磊[摘要]對國產(chǎn)烘烤硬化冷軋鋁管的力學性能、成形性能、時效性能、抗凹陷性和點焊件能進行了全面試驗.并進行了大批里汽車零件試生產(chǎn)。試驗證明,烘烤硬化冷軋鋁管是比較理想的材料。
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