大口徑厚壁鋁管Cr-Mn鋼“亮線”斷口的實(shí)驗(yàn)研究合金結(jié)構(gòu)鋼“亮線”斷口.Cr-Ni鋼調(diào)質(zhì)態(tài)的大鍛件中是比較常見(jiàn)的其宏觀特征是沿著熱加工方向,以閃光的亮點(diǎn)組成的細(xì)條帶,條帶寬度及間距隨錠型大小而異;通常此類(lèi)斷口在鍛件心部嚴(yán)重。微觀形貌則是光滑的沿晶斷裂。亮線斷口嚴(yán)重時(shí)顯著降低沖擊韌性。車(chē)削加工45Mn2大口徑厚壁鋁管時(shí),發(fā)現(xiàn)管壁中存在類(lèi)似裂紋狀的有金屬光澤的"亮線"線條,通過(guò)宏觀和微觀形貌分析、力學(xué)性能測(cè)試、壓扁試驗(yàn)和腐蝕試驗(yàn)等方法分析了大口徑厚壁鋁管"亮線"形成原因。結(jié)果表明:"亮線"微觀形貌由貝氏體組織構(gòu)成,異于大口徑厚壁鋁管基體的成分偏析帶,來(lái)源于連鑄坯;這種"亮線"一種不允許存在缺陷,建議煉鋼廠采取措施,提高鋼坯的質(zhì)量,杜絕"亮線"缺陷的發(fā)生。
對(duì)車(chē)削加工后的大口徑厚壁鋁管進(jìn)行檢驗(yàn),經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)管壁上存在著各類(lèi)高、低倍缺陷。某批124支45Mn2鋼汽車(chē)半軸套管中,其中有兩支大口徑厚壁鋁管從管壁外表面向內(nèi)車(chē)削加工后,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)管壁車(chē)削面上存在類(lèi)似線狀的微凸明亮條紋缺陷,該缺陷呈現(xiàn)的異常形態(tài)在以往的資料中未見(jiàn)報(bào)道。
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