金城散熱管廠為國(guó)內(nèi)桑塔納、捷達(dá)、依維柯等車配套供應(yīng)鋁管材
金城散熱管廠開發(fā)生產(chǎn)汽車用鋁管金城散熱管廠開發(fā)生產(chǎn)汽車用鋁管江蘇無錫市金城散熱管廠。一家專門生產(chǎn)汽車水箱鋁管、汽車蒸發(fā)器平行流多孔扁管、汔車零部件用各種規(guī)格鋁管與型材的工廠�？缮a(chǎn)的合金有Ｌ２、ＬＦ２１、ＬＤ３０、ＬＤ３１等，為國(guó)內(nèi)桑塔納、捷達(dá)、依維柯等車配套供應(yīng)鋁管材與型材。管材擠壓速度、模具芯頭轉(zhuǎn)動(dòng)速度越大,則螺紋升角變大,但同時(shí)變形金屬來不及充填芯頭螺紋齒槽,使得內(nèi)螺紋鋁管齒高減小。
對(duì)采用分流組合模來擠壓小直徑薄壁純鋁管的過程應(yīng)用DEFORM-3D三維有限元軟件進(jìn)行了模擬分析,得出了模具焊合室深度以及工作帶長(zhǎng)度對(duì)擠壓力、坯料的應(yīng)力應(yīng)變、模具的應(yīng)力等物理場(chǎng)量的影響規(guī)律,據(jù)此對(duì)模具結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了改進(jìn)。模擬結(jié)果表明,分流模上模的應(yīng)力集中主要分布在分流橋和模芯部位,下模的應(yīng)力集中分布在工作帶附近和焊合室圓角過渡區(qū);焊合室深度和工作帶長(zhǎng)度對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有很大影響。通過試驗(yàn)得知,加大焊合室深度和工作帶長(zhǎng)度能夠提高產(chǎn)品焊縫強(qiáng)度和表面質(zhì)量。對(duì)采用分流組合模來擠壓小直徑薄壁純鋁圓管的過程進(jìn)行了熱力耦合有限元模擬,得出了坯料預(yù)熱溫度對(duì)擠壓力、金屬變形溫度以及產(chǎn)品焊合性能的影響規(guī)律;對(duì)擠壓產(chǎn)品進(jìn)行了金相組織觀察,發(fā)現(xiàn)適當(dāng)降低坯料預(yù)熱溫度可提高產(chǎn)品機(jī)械性能。據(jù)此提出了合理的坯料預(yù)熱溫度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
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