LY12鋁管績效進行有效控制和評價。因此,機務設備數(shù)字化改造信息系統(tǒng)的研究與應用已成為我國鐵路運輸安全監(jiān)控領域內(nèi)亟待解決的重要課題。 本課題旨在改善鐵路局機務段化驗室工作條件,提高工作效率以及化驗的準確性。這里我們根據(jù)機務段化驗室的工作流程以及所要完成的任務,我們采用RS485總線為機務段化驗室組建了局域網(wǎng),將化驗器材以及辦公所用電腦連接在一起。根據(jù)工作流程需要車間發(fā)送化驗要求化驗員以及車間主任都能收到化驗通知,這時主任指派化驗員去做具體的化驗,化驗員通過化驗器材將化驗數(shù)據(jù)傳輸給服務器,服務器通過串口監(jiān)聽撲捉實驗數(shù)據(jù),LY12鋁管并與數(shù)據(jù)庫中的標準進行比較進而評定化驗數(shù)據(jù)是否合格。另外根據(jù)化驗室需要對化驗室的儀器儀表進行管理、以及機車臺帳的管理,我們又設計了化驗儀器儀表管理子系統(tǒng)。 本文對鐵路機務段現(xiàn)狀進行了分析,結(jié)合網(wǎng)絡辦公案例,設計并實現(xiàn)了一個適用于鐵路局機務段化驗室的辦公自動化系統(tǒng),該系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集、化驗單工作流、儀器儀表管理等多個子系統(tǒng)該系統(tǒng)以java技術中的struts、hibernate、Spring作為框架進行設計開發(fā)的,以mysql作為后臺數(shù)據(jù)庫。論文先整體設計然后設計各個模塊。 本文配置了運行環(huán)境,并對該系統(tǒng)進行了單元測試和集成測試。
LY12鋁管進行了嚴密的數(shù)學分析和數(shù)學證明,給出了一次分組化驗法最佳k_1值的簡單精確計算方法;特別是通過對引理及定理3證明推導出二次分組化驗法中每人平均化驗次數(shù)計算公式;通過對定理4-5證明,總結(jié)出二次分組化驗法最佳分組時k1和k2的計算方法.LY12鋁管同時給出了二次分組化驗法最佳分組時p與k_1和k_2對照表,以及一次分組化驗法最佳分組時p與k_1對照表.
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