合金鋁管軸瓦是汽車發(fā)動機重要的減磨零件,它與曲軸軸徑構(gòu)成發(fā)動機四大摩擦副之一。其主要功能是減少軸瓦與曲軸間的滑動摩擦磨損,提高發(fā)動機曲軸及連桿的使用壽命。軸瓦在使用過程中,由于受到來自曲軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的交變載荷沖擊,潤滑油中外來硬質(zhì)點引起軸瓦的擦傷,以及軸瓦與曲軸軸頸加工的不同軸而產(chǎn)生局部磨損,因此,作為軸承合金必須具備良好的疲勞合金是工業(yè)應用中最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料和特殊用途的功能材料,被廣泛應用于汽車、電子、通訊等行業(yè)�，F(xiàn)行國家標準主要采用光度法、原子吸收光譜法、重量法及容量法等測定鎂及鎂合金,汽車和先進制造業(yè)的發(fā)展對鎂及鎂合金成分分析方法提出了新的需求。
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金相是金相技術(shù)發(fā)展后期才出現(xiàn)的一種先進的金相顯示技術(shù),它綜合了光學、合金鋁管化學、色彩學等多個學科的知識,充分光的各種特性,使材料不同組織顯示出不同顏色,與傳統(tǒng)黑白金相相比體現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。一般來說,它具有更高的鑒別能力,能顯示晶界、枝晶、第二相和成分偏析等,提供更多關(guān)于材料顯微組織的有用信息,并能提高組織顯示...銅資源極度緊缺,而銅資源消費量占世界總消費量的21%,80%的銅依靠進口,導致我國銅價格飆升。電線電纜耗銅量巨大,因此“以鋁代銅”用作導電材料在我國意義重大。國外開發(fā)的8030鋁合金導線應用于民用與建筑低壓配電領(lǐng)域已有40多年的歷史,是一種安全、可靠、經(jīng)濟的導體。但目前我國尚未掌握這種導線的核心技術(shù)。
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