大口徑鋁管在船舶上焊接重要效果 大口徑鋁管過去３０多年來鋁合金的開發(fā)成果，已導致商用亞音速和超音速飛機顯著的改進，但鋁合金的進一步開發(fā)，正面臨著不斷增長的、要求對材料的結(jié)構(gòu)特性、大口徑鋁管使用壽命及成本都能改進的挑戰(zhàn)。本文對受壓主要結(jié)構(gòu)使用的鋁合金作了歷史的回顧，同時介紹了Ａｌｃｏａ最新開發(fā)的高強度７ｘｘｘ系列鋁合金７０５５大口徑鋁管和新的鋁合金２ｘｘｘ，并評論了適用于亞音速和超...
全面敘述了全浮式氣墊船HQG-901鋁合金焊接船體結(jié)構(gòu)設計的基本指導思想,分析了船體結(jié)構(gòu)的基本特征,敘述了船體結(jié)構(gòu)設計中的計算準則和對材料性能的要求,指出了焊接結(jié)構(gòu)設計時應注意的事項。并對各種焊接接頭的適用性作了說明。結(jié)合該船的具體情況,對于集中載荷的擴散、船體的振動特性、水密試驗等問題也作了原則性的說明。
鋁合金大口徑鋁管陽極氧化、電解著色及封閉時表面發(fā)生一系列復雜的反應,生成具有一定光澤、顏色、耐蝕耐磨的氧化膜層,使鋁合金表面具有優(yōu)異的裝飾保護功能,廣泛應用于國民經(jīng)濟各部門,但由于鋁表面精飾工藝繁多,表面結(jié)構(gòu)復雜,目前尚未得到鋁合金表面精飾膜層精細結(jié)構(gòu)的完整圖象。高速艇的鋁合金船體結(jié)構(gòu)是當前一個熱門話題.本文介紹了有關(guān)鋁合金船體結(jié)構(gòu)的基準、設計、建造方面的現(xiàn)狀以及存在的問題.
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