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鋁管橢圓度和直線度調(diào)整 ：天津吉斯特加工珩磨鋁管【13702026627】

我國每年因磨損造成的GDP損失高達(dá)4.5%左右，僅煤礦用刮板輸送機(jī)中部槽每年就消耗6萬～8萬t鋼板。對于傳統(tǒng)低合金耐磨鋼來說，提高其耐磨性的主要方法是提高鋼中碳含量和淬火馬氏體的硬度。然 而，隨著硬度的增加，鋼的加工性和焊接性將嚴(yán)重惡化，難以滿足裝備制造相關(guān)要求。如何在不提高硬度的前提下大幅改善鋼的耐磨性，成為當(dāng)前耐磨鋼研究行業(yè)亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)難題。近年來研究發(fā)現(xiàn)，在普碳鋼熔煉過程中原位自生引入TiC可以有效增強(qiáng)鋼的耐磨性能，同時兼具制備工藝簡單、界面相容性好、成本低且易于實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)等優(yōu)勢，因而極具發(fā)展?jié)摿�。中南大學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，在摩擦過程中，較軟的鋼基體發(fā)生塑性變形后，TiC 粒子會露出，其顯微硬度達(dá)到3 200 HV，可以有效減輕介質(zhì)對基體前興澄特鋼已經(jīng)試制出了新型 TiC 粒子增強(qiáng)性ZM4-13牌號的耐磨鋼，其抗拉強(qiáng)度＞1 400 MPa，屈服強(qiáng)度＞1 200 MPa，硬度范圍在430～460 HB，試驗鋼采用真空感應(yīng)熔煉爐ZGJL0.05-100-2.5D冶煉，澆注成25 kg的鋼錠，將其鍛造為80 mm×80 mm×80 mm的方坯。對兩種試驗鋼的化學(xué)成進(jìn)行分析檢測，結(jié)果表明兩種試驗鋼的成分符合設(shè)計要求，實測的成分見表。中新型TiC顆粒增強(qiáng)型耐磨鋼簡稱為1#耐磨鋼，傳統(tǒng)低合金高強(qiáng)度耐磨鋼簡稱為2#耐磨鋼。