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　　普通鋼管，比如自來(lái)水水管，一般是通過(guò)將平板材經(jīng)折彎后焊接起來(lái)的，你可以在發(fā)現(xiàn)一條焊縫；直徑較粗的一般是螺旋焊縫。無(wú)縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過(guò)環(huán)形狹縫積壓出來(lái)后再經(jīng)拉伸等處理工藝成型，這樣就沒(méi)有焊縫。在性能上，尤其是承壓能力上較普通鋼管有很大提高，所以經(jīng)常被用于高壓設(shè)備上使用。如液壓設(shè)備的管連接等。而普通鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質(zhì)量也是影響其整體性能的主要因素。在北方生活過(guò)的人一般都有過(guò)自來(lái)水管或暖氣管在冬天被凍爆的經(jīng)歷，爆的地方一般都是焊縫處。焊管不是無(wú)縫鋼管。普通鋼管，比如自來(lái)水水管，一般是通過(guò)將平板材經(jīng)折彎后焊接起來(lái)的，你可以在發(fā)現(xiàn)一條焊縫；直徑較粗的一般是螺旋焊縫。

　　無(wú)縫鋼管標(biāo)準(zhǔn):是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

　　施工中注意事項(xiàng)：

　　（1）、施工前對(duì)被涂表面必須嚴(yán)格進(jìn)行處理，做到表面無(wú)銹蝕、油污及其他污物的存在，（對(duì)鋼材表面最好進(jìn)行噴砂處理，達(dá)到Sa2.5級(jí)或采用手工機(jī)械除銹達(dá)到St3，鋼鐵表面形成的粗糙度，一般應(yīng)控制在40-80微米之間）。鋼材表面的焊縫應(yīng)達(dá)到無(wú)焊瘤，無(wú)棱角，光滑，刺。除銹后鋼材表面應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)涂裝底漆，以免發(fā)生二次生銹。

　�。�2）、用于水泥面，應(yīng)先用底漆基料，甲、乙組兌好后，再加入填料，攪均代替膩?zhàn)�，漿水泥墻面刮平，24—36小時(shí)后再用砂紙打磨平整，既可涂刷。

　�。�3）、該漆最佳的施工條件是溫度5-35℃，相對(duì)溫度≤75℃，或被涂物表面溫度應(yīng)高于溫度3℃以上，在有雨、霧、雪和較大灰塵條件下，不可施工。

　�。�4）、該漆可以采用刷涂、滾涂、噴涂等方法。由于不同的施工方法對(duì)涂料為粘度要求不同，調(diào)整涂料的粘度應(yīng)使用專(zhuān)用稀釋劑，嚴(yán)禁用水、醇、香蕉水、汽油等稀釋。

　�。�5）、該產(chǎn)品屬于“化學(xué)反應(yīng)性”涂料，分雙組份包裝，甲組份為樹(shù)脂、引發(fā)劑，乙組份為活性單體、催化劑。所以使用前，兩種組份必須按的重要比例稱(chēng)量配比，混合攪勻并按時(shí)間進(jìn)行熟化30分鐘后才可施工，經(jīng)熟化后的涂料應(yīng)在6—8小時(shí)內(nèi)用完，以免膠結(jié)浪費(fèi)。配比如下：底漆、甲組份：乙組份=1桶：1桶。請(qǐng)嚴(yán)格按要求配比（或按我廠當(dāng)時(shí)告知的配比施工）面漆、甲組份：乙組份=1桶：1桶。請(qǐng)嚴(yán)格按要求配比（或按我廠當(dāng)時(shí)告知的配比施工）

　�。�6）、第一道漆涂刷后，最好待24小時(shí)以上，再涂刷第二道漆。該漆使用后，包裝桶蓋必須蓋嚴(yán)密封，否則易受潮氣、醇、水的作用而變質(zhì)。

　�。�7）、在常溫下漆膜施工后在常溫下干燥7—10天后才可投入使用。

　　（8）、施工工具使用后，需用專(zhuān)用稀釋劑清洗干凈。

　�。�9）、該漆屬于品，所以應(yīng)貯存于陰涼通風(fēng)處，遠(yuǎn)離火源、熱源，注意防火。在施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁明火，且應(yīng)有良好的通風(fēng)條件和采取可靠的安全防范措施，以防中毒，火災(zāi)事故發(fā)生。

　�。�10）、施工開(kāi)桶時(shí)，嚴(yán)禁用鐵器敲擊，以免發(fā)生火災(zāi)。

　�。�11）、該漆貯存期為12個(gè)月，12個(gè)月后應(yīng)檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，若符合技術(shù)要求，仍可使用。

　�。�12）、說(shuō)明書(shū)的涂料理論用量及施工參數(shù)，供涂裝設(shè)計(jì)時(shí)參考使用。

　　按連接方式分類(lèi):①鋼管按管端聯(lián)接方式可分為：光管（管端不帶螺紋）和車(chē)絲管（管端帶有螺紋）。②車(chē)絲管又分為：普通車(chē)絲管和管端加厚車(chē)絲管。③加厚車(chē)絲管還可分為：外加厚（帶外螺紋）、內(nèi)加厚（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚（帶內(nèi)外螺紋）等地車(chē)絲管。④車(chē)絲管若按螺紋型式也可分為：普通圓柱或圓錐螺紋和特殊螺紋等地車(chē)絲管。

　　另外，根據(jù)用戶需要，車(chē)絲管一般均配有管接頭交貨。

　　按鍍涂特征：①鋼管按表面鍍涂特征可分為：黑管（不鍍涂）和鍍涂層管。②鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。③涂層管有外涂層管、內(nèi)涂層管、內(nèi)外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環(huán)氧樹(shù)脂、煤焦油環(huán)氧樹(shù)脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管，JDG管，螺紋管等

　　按用途

　　1.管道用管。如：水、煤氣管、蒸汽管道用無(wú)縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農(nóng)業(yè)灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。

　　2.熱工設(shè)備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過(guò)熱蒸汽管，機(jī)車(chē)鍋爐用的過(guò)熱管、管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。

　　3.機(jī)械工業(yè)用管。如航空結(jié)構(gòu)管（圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車(chē)半軸管、車(chē)軸管、汽車(chē)拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)管、拖拉機(jī)的油冷卻器用管、農(nóng)機(jī)用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。

　　4.石油地質(zhì)鉆探用管。如：石油鉆探管、石油鉆桿（方鉆桿與六角鉆桿）、鉆挺、石油油管、石油套管及各種管接頭、地質(zhì)鉆探管（巖心管、套管、主動(dòng)鉆桿、鉆挺、按箍及銷(xiāo)接頭等）。

　　5.化學(xué)工業(yè)用管。如：石油裂化管，化工設(shè)備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化工介質(zhì)用管等。

　　6.其他各部門(mén)用管。如：容器用管（高壓氣瓶用管與一般容器管），儀表儀器用管、手表殼用管、注射針頭及其醫(yī)療器械用管等。

　　綜合來(lái)看，目前煤焦供應(yīng)緊張持續(xù)，預(yù)計(jì)至少會(huì)延續(xù)到明年一季度，同時(shí)高爐燜爐，缺煤缺坯情況勢(shì)必愈發(fā)嚴(yán)重。疊加環(huán)保限產(chǎn)一波接一波，且年度去產(chǎn)能大限將至，年底前鋼廠減停產(chǎn)有增無(wú)減，供應(yīng)壓力繼續(xù)下滑。此外鋼廠瘋狂提價(jià)，期螺也站上2700，助推商家看漲心態(tài)，不排除鋼價(jià)創(chuàng)下年度新高的可能性。

　　今日，國(guó)內(nèi)鋼市在環(huán)保停產(chǎn)、焦、鋼廠商繼續(xù)提價(jià)以及庫(kù)存繼續(xù)下降等有利因素下，再度大幅上漲。市場(chǎng)氣氛空前活躍，部分市場(chǎng)鋼價(jià)已經(jīng)超過(guò)4月份暴漲高點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)兩年來(lái)新高，市場(chǎng)拉漲心態(tài)積極，頻繁調(diào)漲，盡管成交還沒(méi)明顯接受，但擔(dān)心價(jià)格進(jìn)一步上漲的采購(gòu)需求也帶動(dòng)了局部出貨較好。據(jù)中鋼網(wǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：7日全國(guó)23個(gè)主要市場(chǎng)螺紋鋼20mmHRB400E平均價(jià)格2959元/噸,較上個(gè)交易日上漲107元/噸。全國(guó)24個(gè)主要市場(chǎng)4.75熱軋板卷平均價(jià)格3267元/噸,較上個(gè)交易日上漲75元/噸。全國(guó)23個(gè)主要市場(chǎng)14-20mm普中板平均價(jià)格3131元/噸,較上個(gè)交易日上漲87元/噸。全國(guó)23個(gè)主要市場(chǎng)1.0mm冷軋板卷平均價(jià)格4104元/噸,較上個(gè)交易日上漲44元/噸。

　　從建材市場(chǎng)看，上海、杭州、合肥、武漢等線螺報(bào)價(jià)直接拉漲100-110元/噸，其中抗震螺紋上海市場(chǎng)報(bào)價(jià)達(dá)2840元/噸，而南昌、鄭州、長(zhǎng)沙、天津、西安、漲幅更是達(dá)到150-200元/噸，單日上漲如此之大實(shí)屬罕見(jiàn)，重慶、成都市場(chǎng)漲幅甚至達(dá)到190-200元/噸。其它市場(chǎng)、福州、東北市場(chǎng)漲幅較小在30-80元，、太原等地漲幅甚微。

　　板材市場(chǎng)熱卷、中厚板領(lǐng)漲，多數(shù)市場(chǎng)漲幅在30-100元不等。熱卷在濟(jì)南、合肥、福州、鄭州、、、、太原等地漲幅達(dá)到100元，西安市場(chǎng)上漲150元處于最高漲幅。上海、天津等市場(chǎng)分別上漲60元和90元，兩地4.75熱卷報(bào)價(jià)為3220元/噸和3160元/噸。中厚板市場(chǎng)在濟(jì)南、長(zhǎng)沙、太原、重慶等地上漲100-110元，天津、、西安三地漲幅分別為160元，190元和150元，創(chuàng)下下半年以來(lái)單日漲幅之最。

　　市場(chǎng)如此瘋狂上漲，一方面是上游材料繼續(xù)暴漲，焦煤焦炭處于高位仍沒(méi)有停下來(lái)的節(jié)奏，直接帶動(dòng)下游市場(chǎng)信心。另一方面鋼廠價(jià)格自周六開(kāi)始在鋼坯上漲的推動(dòng)下，快速大面積調(diào)漲，10余家建材廠家直接上調(diào)100元，敬業(yè)所有規(guī)格上調(diào)200元。甚至有消息稱(chēng)敬業(yè)鋼廠廠內(nèi)庫(kù)存已空，而包頭等地區(qū)市場(chǎng)已封庫(kù)。受今日鋼價(jià)大幅上漲影響，預(yù)計(jì)鋼廠調(diào)漲幅度會(huì)更大更快，進(jìn)一步刺激市場(chǎng)價(jià)格提升。而這背后，離不開(kāi)成本推動(dòng)，以及環(huán)保限產(chǎn)停產(chǎn)影響，如新一輪限產(chǎn)嚴(yán)厲程度，所有焦化企業(yè)從11月4日15時(shí)起，全部立即停止出焦、裝煤，并將出焦時(shí)間延長(zhǎng)至48小時(shí);所有鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)停止生產(chǎn)，高爐燜爐;所有軋鋼、鑄造企業(yè)停止生產(chǎn)。

　　從期貨市場(chǎng)來(lái)看，黑色系上漲，根本停不下來(lái)。焦炭暴漲，主力以漲停價(jià)2001.5元收盤(pán)，上漲130元，漲幅6.97%，創(chuàng)53個(gè)月收盤(pán)新高。焦煤主力上漲137.5元收于1516元。螺紋鋼期貨主力合約RB1701開(kāi)盤(pán)2736元，收2889元漲停，上漲163元，最低2712元，結(jié)算價(jià)2799元，成交6528734手，持倉(cāng)減少61560手。期螺短期強(qiáng)勢(shì)不改，尾盤(pán)減倉(cāng)，短期或測(cè)試2900元一線，多單可繼續(xù)持有，或部分倉(cāng)單止盈，但不宜加倉(cāng)，新單不宜追多。熱卷收3284漲155。鐵礦石期貨主力1701合約開(kāi)于500元，隨后沖破510元附近阻力，增倉(cāng)放量上漲，最高至530.5元，最低491.5元，全天增倉(cāng)26572手，成交2702140手。顯示多頭上漲態(tài)勢(shì)拉開(kāi)，逢低可少量多單跟進(jìn)，破500元止損。螺紋、熱卷補(bǔ)漲迅速，加速上沖，分別創(chuàng)兩年來(lái)新高，今日十足大陽(yáng)線拉起，短期仍有探漲空間。