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近日，太鋼集團公司滑板擋渣在南區(qū)1號轉(zhuǎn)爐熱試車成功，替代了一直使用的傳統(tǒng)擋渣球。目前，滑板擋渣技術(shù)只在國內(nèi)少數(shù)幾家鋼鐵企業(yè)采用，而且全部用在普通鋼轉(zhuǎn)爐上，在拉絲鋁管轉(zhuǎn)爐上采用此法，太鋼尚屬首家。

歐洲市場預計1月份304冷軋拉絲鋁管冷軋薄板需求增加

據(jù)市場人士稱，1月份交貨的3042mm冷軋拉絲鋁管板的訂單量比較強勁，12月份由于節(jié)假日原因鋼廠停產(chǎn)，產(chǎn)量下降；另一方面，許多汽車和白色家電制造商都有訂單，經(jīng)銷商和終端用戶在年初要重建庫存，因此導致1月份訂單增加較快。服務(wù)中心試圖在年底的時候保持最低的庫存水平，因此1月份他們也要補充庫存。但市場人士也表示，預計訂單的回升也是暫時的，市場基本面沒有改變，基價短期內(nèi)也不會發(fā)生變化。荷蘭一位經(jīng)銷商稱，“雖然鋼廠想提高基價，但市場難以接受，目前基價較為穩(wěn)定�！�1月份生產(chǎn)的3042mm冷軋薄板的基價目前持穩(wěn)于1070-1100歐元/噸（1387-1426美元/噸）。如果鎳價持續(xù)上漲，可能會為鋼廠提高一個上調(diào)基價的機會，但市場認為基價上調(diào)的可能性不大，因為歐洲市場明年的前景仍不看好。預計1月份的合金附加費可能會下降至11月份的水平。1月份生產(chǎn)的光亮棒材的基價為950-1000歐元/噸，不過市場認為長材價格上漲的可能性較大，因為目前的價格偏低。